愛崗敬業(yè),以身作則,樹立榜樣。
——徒弟嬌凱南評苗秀
潛心磨礪,精雕細琢,弘揚新時代“工匠”精神。
——東安動力研發(fā)中心黨支部書記盧洪泉評苗秀
沒見到苗秀之前,如果只看她的簡歷你會非常的疑惑。
這個人是誰?十三屆全國人大代表,國務(wù)院特殊津貼獲得者,黑龍江技術(shù)能手,哈爾濱市首屆“首席技師”榮譽稱號獲得者——一名80后。哈爾濱東安汽車動力股份有限公司加工中心操作工,也就是人們常說的“機加行業(yè)”——性別,女。
在一個傳統(tǒng)上由男性主導的“機加行業(yè)”里冒出來的女狀元。從材料上,苗秀帶給人們太多的猜測和想象。
進一步激發(fā)這種想象的是苗秀辦公室門上的一塊牌子——苗秀技能大師工作室。
“技能大師”,到底長得什么樣子,是個多么嚴肅、古板的人呢?短發(fā)夾雜著白發(fā),帶著一頂工裝帽,苗大師給人的第一印象是像個假小子,隨之而來的印象就是她太能笑了??粗矍斑@個愛笑的姑娘,你一定覺得她的生活中充滿了順風順水。
實際上,并非如此。
苗秀還有一個雙胞胎姐姐,因為出生時缺氧,姐姐患有一種非常嚴重的疾病。所以,1998年在初中升高中的時候,同時考上了重點高中和技校的苗秀以高出錄取分數(shù)線40多分的成績進入了技校學習車工專業(yè)。“那個時候上技校意味著能有個工作,這樣就能分擔父母的壓力了?!币驗槌煽兏?,苗秀比其他的同學還少交了幾百塊錢學費。
學習車工并不是女生的強項。當年學校招了50名男生,女生只要20名。談到為什么自己選擇了車工專業(yè)而不是會計、護理等更適合女生從事的行業(yè)時,苗秀想了半天也沒找到答案。“可能是因為我父母在我們小時候經(jīng)常在家里說,哪個哪個人是‘大師傅’‘大工匠’,可能無形中我就覺得成為那樣的人很厲害。”苗秀的父母也都曾經(jīng)是她所在單位的員工。父親是搞審計工作的,母親在設(shè)計所工作。在這個大企業(yè)里,成為一名高技能技術(shù)工人,能夠生產(chǎn)出點什么來是他們那代人對“成功”的定義。
或許正是因為深受父母觀念的影響,上班后的幾年時間里,苗秀的閨蜜們紛紛離開了車工崗位,甚至后來她也被安排到了工具室去工作。到工具室對于女生來說或許是個不錯的選擇,領(lǐng)取、發(fā)放、統(tǒng)計,遠離了一線的鋼鐵油膩,遠離了車床的噪音異味,但是苗秀拒絕了?!拔耶敃r沒成家,沒孩子,我想多學點東西。”兩次拒絕了組織上的安排后,苗秀成為了機加戰(zhàn)線上唯一的女代表。
機加工作主要是將毛坯零件加工成成品。每一個零件在加工過程中都需要一定的打磨時間,這個時間是由機器自動來完成的。多則二三十分鐘,少則三五分鐘。
等待的過程中,苗秀從來不坐著休息而是到處“溜達”。她隨身帶著一個小本子,看到別的機器操作過程中有什么知識點她都記錄下來。
實際上,公司對于每一名操作人員的要求是熟練掌握自己所使用的機器基礎(chǔ)上,“提倡”一專多能——這本是一個選修課,可苗秀則把這種選修變?yōu)榱吮匦?。看著別的師傅不忙的時候,苗秀就上前問幾句,看到人家忙的時候,苗秀就默不作聲地幫人家抬零件。
“我?guī)退Я慵?,就可以‘順手’幫他把零件裝卡到機床上,這不是多了一次操作的機會嗎?”說到這里,苗秀又笑了起來。
苗秀所在的崗位是生產(chǎn)汽車變速器上所用的“機匣”,不同的車、同一品牌車的不同型號,在生產(chǎn)機匣過程中都需要調(diào)整生產(chǎn)線。
按常規(guī),每一條機匣生產(chǎn)線都有一名工藝員。像苗秀這樣的一線操作者只要等著工藝調(diào)整人員調(diào)試完畢后點擊按鈕操作就可以了。憑借著常年的觀看、摸索,后來苗秀完全可以替代工藝員的工作,自己調(diào)整生產(chǎn)線了。現(xiàn)在,苗秀的工作可以說是源于一線又高于一線。
在經(jīng)歷了全國數(shù)控技能大賽、省市技能大賽的洗禮并晉升為數(shù)控銑工高級技師資格后,苗秀現(xiàn)在擔任企業(yè)加工中心調(diào)整及新產(chǎn)品研制試加工工作。
公司承接的新型號工具加工需要的模具制作,動輒要耗費幾百萬元甚至上千萬元。如今,苗秀負責的就是新產(chǎn)品模具的研發(fā),所有新品模具只有經(jīng)過她的試驗、試制之后才能進行批量生產(chǎn)。
不久前,作為全省五一勞動獎?wù)芦@得者,苗秀得到了一個到工會組織的療休養(yǎng)活動??墒?,只休養(yǎng)了一天苗秀就匆匆趕回工作崗位了?!斑€是回來好,回來了心里更踏實?!泵缧阋琅f笑著說。