【關(guān)愛新就業(yè)形態(tài)勞動者】

原標題：快狗打車深圳分公司勞動關(guān)系雙方高效互動協(xié)商——（引題）

平臺司機代表有了“專屬工位”（主題）

中工網(wǎng)訊 （工人日報-中工網(wǎng)記者劉友婷 通訊員李小紅 王敏）近日，快狗打車深圳分公司工會舉行首屆優(yōu)秀司機代表表彰暨第二屆司機代表聘任儀式，總結(jié)“工會代表制”試行兩年來的成果?；顒赢斕欤竟紴槠脚_貨運司機代表設(shè)立“專屬工位”。

當天，快狗打車深圳分公司“司機代表工作室”正式揭牌。該工作室擁有獨立工位，司機代表可以隨時前來“辦公”。同時，工會每周安排1名司機代表值班，為平臺司機提供現(xiàn)場服務(wù)，收集訴求、調(diào)解矛盾。此外，司機代表還可隨時與平臺管理層面對面溝通，參與優(yōu)化服務(wù)流程的討論，體驗平臺員工的日常工作。

“設(shè)立專屬工位，是發(fā)揮司機主人翁作用的重要嘗試?！笨旃反蜍嚿钲诜止竟飨袢鹫J為，司機代表不僅是意見傳遞者，更是平臺治理的參與者。通過沉浸式、互換式的工作體驗，雙方能夠更深入理解彼此的立場，實現(xiàn)更加高效的互動與協(xié)商。

記者了解到，自2023年成為廣東省總工會首批新業(yè)態(tài)“工會代表制”試點單位以來，快狗打車深圳分公司工會已收集并解決各類問題建議100余件，涵蓋運費調(diào)整、平臺制度優(yōu)化、派單規(guī)則等核心難點問題。這些問題通過司機代表與平臺企業(yè)的多輪協(xié)商，最終達成雙方普遍認可的解決方案。

在收入方面，司機代表反映，由于貨運行業(yè)競爭激烈，一些司機收入難以維持生計。對此，平臺與司機代表共同協(xié)商，推出“保底會員”機制。符合要求的司機可購買會員，并在達到相應(yīng)行為標準后獲得保底收入。

針對司機代表提出的有關(guān)建議，平臺一方面優(yōu)化派單規(guī)則，即精簡派單因素，僅與距離和完單率掛鉤，確保“算法向善”，并堅決做到不與會員費繳納金額掛鉤。另一方面調(diào)整會員費結(jié)構(gòu)，原本較復(fù)雜的會員費檔次已大幅精簡，使規(guī)則更清晰透明。

深圳市龍崗區(qū)總工會相關(guān)負責人表示，快狗打車深圳分公司工會設(shè)立司機代表“專屬工位”，意味著平臺與司機的關(guān)系已從簡單的“服務(wù)協(xié)議”，升級為“共商共建”的合作伙伴關(guān)系，為新就業(yè)形態(tài)勞動者的權(quán)益保障和平臺經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供了新的思路。